Новый кроссовер построен на модульной платформе L.E.M.O.N., которая также лежит в основе Haval H6 третьего поколения. По словам компании, это должно обеспечить автомобилю хорошую динамику, экономичность, высокий уровень безопасности и комфорта. Согласно имеющейся информации, Jolion будет чуть меньше Haval F7 — длинна новинки составляет 4 472 мм, а колёсная база — 2 700 мм. При этом в компании отметили, что в своём классе это достаточно просторный автомобиль.
Jolion будут выпускать в Тульской области в режиме полного производственного цикла, как и все остальные модели Haval, которые сейчас представлены на российском рынке. Автомобиль будет предлагаться в одном варианте — с 1,5-литровой бензиновой «турбочетвёркой» мощностью 143 л.с. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» или с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением мокрого типа. В обоих вариантах автомобиль будет переднеприводным.
Более подробную информацию о Jolion компания не раскрывает, но премьера уже не за горами. Ожидается, что Haval начнёт продавать новинку уже в следующем месяце. Цены пока неизвестны, однако будущая новинка станет самой доступной моделью бренда на российском рынке.
Материалы по теме:
- Чтобы удержать абонентов, операторы предлагают скидки. В чём подвох и как получить
Пик российского авиастроения: почему самолёт МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 так важен
Чем отличаются российские вакцины от COVID-19: Спутник V, ЭпиВакКорона и КовиВак
Сделано в России: третья вакцина от коронавируса, универсальный 3D-принтер и другие изобретения февраля
Сделано в России: суперпрочный металл, куртка для -70°C и другие изобретения января
Источник: