Известно, что динамика разгона электрического мотоцикла от 0 до 100 км/ч составит всего лишь 3,7 секунды. Также в прототипе электротранспорта разработчики использовали электродвигатель с пиковой мощностью 140 кВт. Такие технические характеристики обеспечат плавность работы, бесшумность и необходимый запас хода.
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров акцентировал, что в ходе опытно-конструкторских работ при разработке нового электрического мотоцикла были учтены все требования специалистов гаража особого назначения ФСО России. Он уверен, что специалисты НАМИ спроектировали очень качественный и эффектный электротранспорт.
Представители Минпромторга также сообщили, что новая российская разработка поможет расширить модельный ряд мотоциклов. Разработанная платформа идеально подходит для создания специального электротранспорта для работы МЧС и МВД. Есть вероятность, что на этой платформе специалисты НАМИ разработают электромотоциклы, которые поступят в свободную продажу для россиян. На данный момент точной даты выпуска нового транспорта нет. Однако ранее глава Минпромторга говорил, что серийное производство нового электрического транспорта Aurus начнётся в 2022–2023 гг. Ценовая политика российского мотоцикла на данный момент неизвестна.
Напомним, Aurus — семейство автомобилей представительского и высшего класса, линейка бренда которого представлена 5 моделями: седан, внедорожник, лимузин, минивэн и мотоцикл. Сейчас автокомпания сотрудничает со специалистами НАМИ для мелкосерийной сборки транспортных средств. В дальнейшем Aurus планирует перенести производство на завод Sollers в Елабуге.
Источник: