«В рамках дополнения к специальному инвестиционному контракту (СПИК) «Автотор» увеличит инвестиции на 20 миллиардов рублей, и, таким образом, фактический объём затрат на реализацию обязательств по СПИКу составит 32 миллиардов рублей», — официально заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Стоит отметить, что компания планирует выпускать автомобили на электрических силовых установках не только для российского рынка, но и для экспорта в другие страны. На текущий момент в разработке завода находится сразу три проекта, но представители «Автотора» не сообщают, какие именно компании планируют заказать производство своих электрокаров в России. Скорее всего, речь идёт про текущих партнёров завода — Hyundai и Kia. Впрочем, руководство компании пока что не готово сообщить точную дату, когда проекты будут реализованы — пока что речь идёт о применении полученных инвестиций.
С другой стороны, в государственном ведомстве заявили, что первые 200 автомобилей на электрических силовых установках от «Автотора» ожидают в 2023 году, а первые продажи запланированы на август 2024 года. Это весьма сжатые сроки, особенно если учитывать, что 20 миллиардов завод только получил. Кроме того, нужно понимать, что «Автотор» является первым автомобильным концерном в России, который будет выпускать локализованные электрокары. А ещё в министерстве напомнили, что уже к 2024 году в России планируют выпустить как минимум 25 тысяч электрокаров и установить две тысячи зарядных станций — электрификация идёт полным ходом.
Материалы по теме:
- Экстаз электродвигателя и ДВС. Тест-драйв плагин-гибрида Volvo XC60 Recharge
Главные российские изобретения лета: квантовый «торнадо» и точный прогноз погоды
2 часа ходил за роботом-доставщиком Яндекса и разобрался, как всё устроено. Это — будущее
Визуализация сосудов и по-настоящему точный прогноз погоды: что создали в России в августе
Бестселлер от Toyota, но есть вопросы. Тест-драйв RAV4
Источник: