Три модели автомобиля, Family, Lifestyle и Prestige, будут продаваться с бензиновым двигателем G2.5, мощность которого составляет 180 лошадиных сил. Трансмиссия — шестиступенчатая, автоматическая. Дизельный мотор с мощностью 199 лошадиных сил установлен в моделях Lifestyle, Prestige и High-Tech. Любители максимально быстрой езды смогут купить кроссовер High-Tech с бензиновым мотором в 249 л с. Все модели обновленного Santa Fe оснащены интеллектуальной системой полного привода HTRAC от Hyundai. Также в них встроена система выбора режима движения Drive Mode Select.
В числе обновлений заметных при первом взгляде на автомобиль: большие габариты, новый стиль фар, дисков и решетки радиатора. Вид салона также стал более современным — водителей впечатлит «парящая» центральная консоль и большая диагональ экранов на приборной панели.
Производитель подчеркнул, что улучшил комфорт и безопасность кроссовера. Конструкторам удалось расширить свободное пространство внутри салона. Появился двухзонный климат-контроль со встроенной опцией антизапотевания лобового стекла. В систему управления автомобилем теперь встроены круиз-контроль и ограничитель скорости. Мультимедийная система поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. Ещё одно приятное дополнение для водителя и пассажиров — подогрев руля и передних сидений. Также установлен подогрев форсунок стеклоомывателя.
Помимо стандартных функций безопасности в кроссовере предусмотрели стояночный тормоз со встроенным режимом автоматического удержания и систему помощи при экстренном торможении. Также появились натяжители ремня безопасности для более надежной фиксации тела водителя и пассажиров.
Российским покупателям Hyundai Santa Fe будет доступен в девяти цветах (черный, серебристый, оранжевый, белый и другие). Интересно, что окрас интерьера тоже варьируется. Благодаря этому покупатель сможет комбинировать окраску внутреннего пространства автомобиля и его кузова на свой вкус.
Кроссовер уже прошел испытания по дорогам с разным видом и качеством покрытия. Во время тестирования в транспортное средство поместили груз, имитирующий вес пассажиров и багажа. Автомобиль успешно справился со всеми задачами и продемонстрировал высокие результаты.
Материалы по теме:
- С чем Opel возвращается в Россию? Тестирую неоднозначный Grandland X
УАЗ «Буханка» в 2021 году? Тестирую идеальное авто для суровых путешественников
Х-дизайн и спорные решения. Тестируем Lada XRAY Cross '20, прикидывающуюся кроссовером
Не такси и не каршеринг. Каково это, когда Hyundai Solaris — личный автомобиль
Тест-драйв Skoda Rapid '20. Такси, пенсионерская или первое авто?
Источник: