Ранее уже появлялась информация о том, что дисплеи в электрокарах известной компании не выдерживают вибрацию, колебания температуры в салоне и прочие особенности эксплуатации — экраны не только выходят из строя, но и желтеют, покрываются пузырями. Проблема была не совсем уж массовой, так что Tesla отделалась лёгким испугом — производитель заменил дефектные детали, так что скандала удалось избежать. Но теперь в дело вступают федеральные органы исполнительной власти США, которые обеспокоены безопасностью автомобилистов и рекомендуют Tesla заменить дисплеи на огромном количестве автомобилей.
Важно отметить, что в письме, отправленном 13 января NHTSA, содержится всего лишь просьба к Tesla о замене 17-дюймовых экранах в Model S и Model X. То есть, пока что сообщение носит рекомендательный характер, а представители Tesla должны дать ответ, приняв или отказавшись от предложения со стороны госслужбы. С другой стороны, если Tesla не сможет в отказе представить весомую причину, по которой компания не будет заменять дефектные дисплеи, то NHTSA вполне может потребовать отозвать все автомобили через суд, чтобы обеспечить автомобилистов полной безопасностью.
Стоит отметить, что это уже не первое требование отозвать крупную партию автомобилей Tesla — ранее производителю пришлось отозвать 123 тысячи Model S из-за болтов, которые в холодную погоду могли вызвать отказ системы рулевого управления.
Материалы по теме:
- Х-дизайн и спорные решения. Тестируем Lada XRAY Cross '20, прикидывающуюся кроссовером
Не такси и не каршеринг. Каково это, когда Hyundai Solaris — личный автомобиль
Тест-драйв Skoda Rapid '20. Такси, пенсионерская или первое авто?
Тест-драйв Lada Vesta SW Cross '20: отечественная платформа, импортные агрегаты
Токийский дрифт. Поездили на Subaru WRX STI и делимся эмоциями — японский дух чувствуется сразу
Источник: