Например, в базовой комплектации пользователь получает восемь подушек безопасности, светодиодные фары, климат-контроль на три зоны, подогрев передних сидений, датчик дождя, рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом, круиз-контроль, современную мультимедийную систему с дисплеем на 6,5 дюймов, а также 17-дюймовые диски. Панорамную крышу, 19-дюймовые диски, большую диагональ дисплея и прочие дополнительные бонусы автомобилист сможет получить в более продвинутых комплектациях автомобиля, но и стоимость, естественно, тоже вырастет.
Кроме того, представители компании сообщили, что вносить изменения в линейку бензиновых двигателей производитель не стал. Потенциальный покупатель обновлённого Tiguan может выбрать версию внедорожника с турбомотором 1.4 TSI на 125 или 150 лошадиных сил или 2.0 TSI на 180 или 220 лошадиных сил. К сожалению, в «базе» покупатель получает только передний привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач. У версии на 150 «лошадей» установлена DSG-коробка и можно выбрать передний или полный привод 4Motion, а у версий с турбомотором 2.0 TDI установлен исключительно полный привод 4Motion без опций. Турбодизельных вариантов 2.0 TDI производитель предоставлять не планирует.
Стоит отметить, что Volkswagen Tiguan, как и ранее, будет выпускаться в Калуге, где уже было выпущено более 250 тысяч внедорожников предыдущих поколений.
Материалы по теме:
- Не такси и не каршеринг. Каково это, когда Hyundai Solaris — личный автомобиль
Тест-драйв Skoda Rapid '20. Такси, пенсионерская или первое авто?
Тест-драйв Lada Vesta SW Cross '20: отечественная платформа, импортные агрегаты
Токийский дрифт. Поездили на Subaru WRX STI и делимся эмоциями — японский дух чувствуется сразу
Тест-драйв Suzuki Jimny: компактный, красивый, но с небольшим запасом хода
Источник: