Кроме того, новый Golf порадует автолюбителей, ценящих современные технологии — практически все дисплеи в авто и органы управления представлены в цифровом формате. Например, новая приборная панель и развлекательная система объединены дисплеем с сенсорным управлением. Из дополнительных опций для Exclusive-версии можно выделить рулевое колесо с подогревом, водительское сиденье ErgoActive с эффектом памяти, а также ассистент парковки, камеру заднего вида и контроля за слепыми зонами, систему беспроводной зарядки для смартфона и, конечно же, противоугонную систему.
Версия Golf GTI обладает более высокой мощностью — в данный автомобиль ставят двигатель с мощностью 245 лошадиных сил и 7-ступенчатую DSG-коробку передач. Диски здесь тоже 17-дюймовые, но уже Richmond, а передние сиденья автомобиля выполнены в спортивном стиле. Это, безусловно, гораздо более спортивный автомобиль, но перечень дополнительных опций у моделей практически идентичный.
На все новые автомобили Golf в России (речь идёт о восьмом поколении серии) производитель предоставляет гарантию в три года или сто тысяч километров пробега. К сожалению, на текущий момент цены для российского рынка не уточняются — даже стоимость базовых моделей неизвестна, как и сроки заказов и поставки. Эта информация будет представлена немного позже.
Материалы по теме:
- Тест-драйв Lada Vesta SW Cross '20: отечественная платформа, импортные агрегаты
Токийский дрифт. Поездили на Subaru WRX STI и делимся эмоциями — японский дух чувствуется сразу
Тест-драйв Suzuki Jimny: компактный, красивый, но с небольшим запасом хода
Кому нужен УАЗ в 2020? Поездили на экспедиционном Хантере '19 и пришли к неожиданному выводу
Почему Hyundai Creta '20 считают народным авто? Поездили на нём и нашли ответ
Источник: