Также инженеры заявили, что McLaren 765LT Spider весит на 49 кг меньше, чем его закрытая версия — этого добились отсутствием стандартной прочной крыши, а также конструкции из карбона (из этого материала выполнена складная крыша и обвес кузова), выпускной системе из титана и дискам из специальных облегчённых металлов. Кроме того, ради снижения общего веса разработчики решили даже отказаться от установки кондиционера в салоне и штатной акустической системы. Впрочем, если потенциальный покупатель решит, что экономия в несколько килограмм не так важна, как возможность охладить салон жарким летом, то акустику и кондиционер поставят бесплатно. В итоге автомобиль получился легче, а прижимная сила — больше на 25%.
А ещё производитель отметил, что McLaren 765LT Spider очень хорошо себя показывает не только на отметке от нуля до ста, но и на более высоких скоростях — разгон до 200 км/час отнимает всего 7,2 секунды, а максимальная скорость транспортного средства составляет 330 км/час (эта скорость ограничена электроникой — теоретически, автомобиль может ехать и быстрее). С другой стороны, ехать на кабриолете на такой скорости будет не очень комфортно.
Стоимость McLaren 765LT Spider стартует от 400 тысяч долларов, но информации о комплектациях или дополнительных опциях пока что нет. Всего данных кабриолетов планируют выпустить 765 экземпляров, но все авто, которые будут выпущены до 2021 года, уже раскупили по предварительным заказам.
Материалы по теме:
- Первый в мире кроссовер? Тест-драйв Lada Niva Legend
Если бы я покупал автомобиль, то это был бы он. Тест-драйв Skoda Octavia A8
Классика Volkswagen на каждый день. Тест-драйв Passat 2021
Азарт, комфорт и стиль. Тест-драйв Renault Arkana Pulse
Самые крутые авто из всех Форсажей: в каких играх на них можно поездить
Источник: